飞机去哪儿！中国第一架飞机竟然是三明人制造的→

落地的枫叶

     许多人都知道，旅美华侨冯如是第一个自行设计、制造飞机并驾机飞行的中国人。可是很少人知道，中国大地上第一架中国人自制的飞机却出自两位三明永安人之手，他们就是中国航空先驱刘佐成、李宝浚。
福建：中国早期航空的摇篮
上世纪初,福建开风气之先,一度成为我国开展航空研究最为活跃的地区。

刘佐成

1906年,福建永安人刘佐成与同乡李宝浚在全闽师范学堂毕业后被清政府选送赴日本留学，就读于工兵航校及早稻田大学。受美国莱特兄弟和旅美华侨冯如研制飞机并成功飞行的鼓舞,刘李二人满腔热情地投入到飞机的研制。



       在日本期间，他们认识了孙中山，加入了中国同盟会，在同盟会和一些爱国华侨的资助下，1910年，刘李二人合作自制了 “飞机一号”，但因飞行场地使用不便，无法试验。同年8月15日，刘李二人随同清政府驻日公使胡惟德携带自制飞机回到国内，至此，中国大地上有了第一架国人自制的飞机。
       宣统三年三月,刘李二人在国内自造的“飞机二号”试飞成功,但飞行时因发动机曲拐轴损坏,坠落失败。刘佐成身负重伤,从此不再驾机。
       1910年11月19日,李宝浚、刘佐成决定发起成立航空研究会,在《大公报》发表《航空研究会发起及简章》提醒国民:世界航空事业刚刚起步,中国要抓住机遇,“勿再事事落人之后”。1910年12月,上海《东方》杂志发表了李宝浚的《研究飞行机报告》(我国最早的一篇航空论文)。李在1910年以前就对飞机有了比较正确的认识,特别是对“向后焚烧而推前”(即喷气推进)的提出,比喷气飞机的出现还早了30多年。李宝浚于1912年8月26日病逝南京,年仅26岁,志未遂,为我国航空学术界先导。


刘佐成与妻子合影
      刘佐成失去了一位志同道合的战友。但此后，刘佐成仍在空军供职，与航空结缘，他一生都在为呼吁发展民族航空事业、普及航空知识、培养航空人才殚精竭虑。
刘佐成故居


2007年12月12日刘佐成先生塑像在他的故乡永安市曹远镇清水池村村部门前的文化广场上安放成功。

参考书目：
《中国近代航空史稿》姜长英编著

可乐乐可

三明人就是牛啊

果果

确实是人才啊{:1_474:}

剑少

真的不知道三明还有这号人物

哈利路亚

还有这事，厉害厉害
来自安卓客户端

初雪

小三明逆天了

爱神不败

牛啊，飞机都会造

彩虹姐姐

{:1_474:}{:1_474:}{:1_474:}{:1_474:}{:1_474:}{:1_474:}

房房

历史悠久，小三明{:1_474:}

彩云追月

三明总算见到NB的了